——中魯海運公司注重安全體系文件的符合性
《國際船舶安全營運及防污染管理規(guī)則》(ISM規(guī)則)是國際海事組織大會通過的并于1998年7月1日起在全球范圍內(nèi)強制實施的強制性法規(guī)。中魯海運公司根據(jù)ISM規(guī)則和自身的行業(yè)運輸?shù)奶攸c,制定出一套滿足ISM等規(guī)則要求、適合于冷藏運輸船公司操作的安全管理體系文件(SMS文件)。該文件和SMS活動先后通過了中國交通部海事局和中國及日本船級社的審核,為公司和船舶分別頒發(fā)了符合聲明(DOC)和安全管理證書。
航運公司的SMS體系文件直接決定和體現(xiàn)了公司對船舶的管理水平。因此,中魯海運公司自施行ISM規(guī)則以來,根據(jù)有關(guān)國際公約和法規(guī)的要求,與時俱進,每年不斷完善和修改體系文件,目前文件已經(jīng)修改換版到第6版。因公司船岸人員都是按體系文件的規(guī)定進行各類操作、港口國檢察官和船級社的驗船師也是以體系文件為基礎(chǔ)進行審核,這就使得制定和修改SMS文件的人既要吃透相關(guān)的國際國內(nèi)公約和法規(guī),又要完全熟悉公司體系文件和船上的各項操作,以確保SMS文件的有效性和符合性。
近期,中魯海運公司領(lǐng)導(dǎo)針對SOLAS公約和STCW等公約新的要求,以及公司及船舶內(nèi)外審、SMS活動發(fā)現(xiàn)的文件上的問題,組織公司各部門骨干人員,對目前使用的體系文件進行修改。本著既要滿足國際國內(nèi)公約和法規(guī)的要求,還要貼近工作實際,易于操作、理解,并富有指導(dǎo)性和前瞻性的理念,各部門相關(guān)人員紛紛對體系文件的修改建言獻策。體系文件的修改是一項嚴謹?shù)摹⒓氈碌墓ぷ?,修改討論時,具體到哪份文件,哪個編號,第幾頁,第幾條,甚至于第幾行的哪幾個字都需要斟酌加減,反復(fù)討論。由ISM辦公室記錄在案形成初步修改,再分發(fā)給相關(guān)人員傳閱修訂,最終定稿。經(jīng)過這樣修改的體系文件更具符合性,體系文件對船舶的安全管理真正起到“大法”和引路的指明燈作用,夯實安全管理體系文件的理論基礎(chǔ),為公司的船舶安全營運起到保駕護航作用。

